開(kāi)欄語(yǔ)：1974年1月3日，杭州市液化氣煤氣站籌建組正式掛牌，開(kāi)啟浙江城鎮(zhèn)燃?xì)馐聵I(yè)篇章。今年底，隨著舟山嵊泗縣完成通氣，屆時(shí)浙江90個(gè)縣（市、區(qū)）將實(shí)現(xiàn)天然氣全覆蓋。至此，浙江進(jìn)入全域天然氣時(shí)代。從老灶頭、煤餅爐、瓶裝氣到管道煤氣、清潔能源天然氣，五十年彈指一揮間。浙江燃?xì)獾奈迨辏瑥囊惠v舊吉普車(chē)、一輛三輪車(chē)白手起家，到如今成為走在全國(guó)前列的“排頭兵”，是一部浙江燃?xì)馊?ldquo;吃盡千辛萬(wàn)苦，克服千難萬(wàn)險(xiǎn)，服務(wù)千家萬(wàn)戶”的奮斗史。今天起，潮新聞·錢(qián)江晚報(bào)推出“‘浙’里燃情 五十‘煥’新”專(zhuān)欄，記錄浙江燃?xì)庖粋€(gè)個(gè)歷史瞬間、發(fā)展軌跡及輝煌成就，展望浙江燃?xì)鉃槊篮蒙罘?wù)的前景。
浙江燃?xì)馐聵I(yè)是在杭州一間借來(lái)的辦公室開(kāi)始的，起初的家當(dāng)僅僅一輛舊吉普車(chē)、一輛三輪車(chē)。
上世紀(jì)70年代末，寧波街頭巷尾，市民仍普遍使用“蜂窩煤”
1985年6月，紹興市第一家液化氣儲(chǔ)罐建成通氣，紹興第一代煤氣人合影。
1991年9月18日，舟山管道煤氣提前通氣。圖為投入使用的舟山市煤氣公司氣柜
上世紀(jì)九十年代，杭州人工煤氣管道跨越運(yùn)河。
2004年7月31日，杭州市“天然氣進(jìn)杭通氣點(diǎn)火儀式”在余杭崇賢天然氣北門(mén)站舉行
2013年1月24日，原杭州煤制氣廠7.5萬(wàn)方X2濕式氣柜退役，時(shí)任杭燃集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與老領(lǐng)導(dǎo)及職工代表在氣柜前合影
2018年8月7日，新奧舟山LNG接收站實(shí)現(xiàn)了首艘LNG船舶接卸
浙江燃?xì)馐聵I(yè)是在杭州一間借來(lái)的辦公室開(kāi)始的，起初的家當(dāng)僅僅一輛舊吉普車(chē)、一輛三輪車(chē)。
籌建之初大家開(kāi)著舊吉普車(chē)去上海煉油廠拉煤氣，一次只能裝三四只鋼瓶。
那時(shí)，人們對(duì)液化氣這一新鮮事物還有些恐懼和擔(dān)憂，供氣站一家家上門(mén)，苦口婆心推銷(xiāo)。當(dāng)液化氣的其用途和便捷性被人們廣泛熟知以后，一下子成了香餑餑，當(dāng)時(shí)甚至有“兩只液化氣瓶可以換一套房”的說(shuō)法。與此同時(shí)，一些燃?xì)獍l(fā)展史上有意思的場(chǎng)景，也留在了老燃?xì)馊说挠洃浿小?/span>
為運(yùn)燃?xì)?/span>
30多個(gè)壯小伙上陣“拉火車(chē)”
1974年1月21日，杭州市建設(shè)局首批100戶人家收到了供氣站送來(lái)的液化氣和灶具。第一批液化氣用戶試燒成功，浙江燃?xì)獾乃{(lán)色火苗正式在杭州點(diǎn)燃。
隨后，寧波、紹興、舟山、嘉興等地區(qū)紛紛開(kāi)始燃?xì)獾幕I建工作。1977年3月寧波液化氣石油氣站籌建組成立，第二年7月增掛了“寧波市煤氣公司”的牌子，到了1979年初，城區(qū)第一批供應(yīng)站開(kāi)業(yè)并開(kāi)始供應(yīng)燃?xì)狻?/span>
上世紀(jì)70年代末，寧波街頭巷尾，市民仍普遍使用“蜂窩煤”
后來(lái)，液化氣的身價(jià)和需求均迅速增加，從外地拉鋼瓶回來(lái)已經(jīng)滿足不了需求，浙江各地燃?xì)馊朔e極尋找應(yīng)對(duì)的方法。
1976年，位于杭州市中山北路北端的杭州市區(qū)第一液化氣灌裝場(chǎng)一期工程投運(yùn)；紹興1978年開(kāi)始除了建設(shè)液化氣臥罐、球罐以及相應(yīng)的罐裝設(shè)施之外，還大力興建液化石油氣基地；嘉興在市政府批準(zhǔn)下成立煤氣公司，此后機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、電力局、毛紡織總廠等單位也陸續(xù)建起液化石油氣站供應(yīng)本單位職工。
1985年6月，紹興市第一家液化氣儲(chǔ)罐建成通氣，紹興第一代煤氣人合影。
“裝著液化氣的火車(chē)是人力來(lái)拉的。”原杭州百江液化氣公司常務(wù)副總經(jīng)理張洪華從1981年進(jìn)入燃?xì)庑袠I(yè)，在他的記憶中，這樣一幕始終揮之不去。
當(dāng)時(shí)，液化石油氣進(jìn)入浙江的方式，有汽車(chē)槽車(chē)和火車(chē)槽車(chē)兩種。汽車(chē)便捷，火車(chē)時(shí)效性稍差些，但是一節(jié)車(chē)廂就能抵上好幾輛汽車(chē)運(yùn)輸?shù)牧俊?/span>
“杭州第二罐裝場(chǎng)距離杭州火車(chē)北站一公里左右，也是浙江唯一擁有專(zhuān)用線的罐裝場(chǎng)，只是從棧橋到球罐卸液，最后30米需要人推過(guò)去。”張洪華說(shuō)。
彼時(shí)辦公室主任一招呼，三四十號(hào)壯小伙齊刷刷沖向鐵軌，有人拿著鐵桿撬動(dòng)輪子，有人使勁推著車(chē)廂，裝著液化石油氣槽罐的火車(chē)車(chē)廂，在整齊劃一吆喝聲中一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn)。
浙江的燃?xì)馐聵I(yè)如同推火車(chē)一般，克服千難萬(wàn)險(xiǎn)，也一路高歌猛進(jìn)，服務(wù)千家萬(wàn)戶。
1990年7月，浙江省11個(gè)地市已經(jīng)先后組建起液化石油氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)，浙江全面進(jìn)入液化石油氣時(shí)代。
管道聚網(wǎng)成環(huán)
全域天然氣時(shí)代到來(lái)
從瓶裝液化氣供應(yīng)為主，到管道煤氣與瓶裝液化氣并存，隨著“西氣東輸”天然氣入浙，東海天然氣上岸，替代了人工煤氣，現(xiàn)在的浙江是天然氣、液化石油氣兩種氣源，多種輸配方式共存共榮的局面。
1984年前后，杭州、紹興、舟山、寧波、富陽(yáng)（現(xiàn)杭州富陽(yáng)區(qū)）五個(gè)城市開(kāi)始管道煤氣的論證調(diào)研工作。1989年12月，紹興市人工煤氣首期工程建成點(diǎn)火，隨著第一團(tuán)火苗的跳出，紹興成為全省首個(gè)開(kāi)通管道煤氣的地級(jí)市。
1991年8月，杭州煤制氣廠及相關(guān)管道建設(shè)落成，開(kāi)始對(duì)外經(jīng)營(yíng)供氣；9月舟山市管道煤氣順利通氣，提前110天完成任務(wù)。
1991年9月18日，舟山管道煤氣提前通氣。圖為投入使用的舟山市煤氣公司氣柜
從籌建到通氣，各地燃?xì)馊俗龀隽司薮蟮呐蛨?jiān)持。杭州天然氣公司總工程師沈曉東記得杭州人工煤氣正式投產(chǎn)那天，是老廠長(zhǎng)李恒敬女兒生日，“李廠長(zhǎng)那時(shí)候是總指揮，一直在通氣現(xiàn)場(chǎng)，那天可以說(shuō)是‘雙喜臨門(mén)’。”
上世紀(jì)九十年代，杭州人工煤氣管道跨越運(yùn)河。
為迎接天然氣到來(lái)，有些城市還經(jīng)歷過(guò)“空混氣”（即代天然氣）的階段。比如杭州在正式開(kāi)通天然氣的前兩年里，部分用戶家里用的是空混氣，“管道煤氣和天然氣熱值和使用的灶具不一樣，為了天然氣入杭之后能第一時(shí)間用上，要提前改造管道，儲(chǔ)備一批天然氣用戶。”沈曉東說(shuō)。
到2005年8月1日，杭州原本管道人工煤氣區(qū)域的用戶全部轉(zhuǎn)換成管道天然氣用戶，管道液化氣用戶也陸陸續(xù)續(xù)轉(zhuǎn)換成天然氣用戶。
目前浙江的燃?xì)夤?yīng)，城市以管道天然氣為主、大部分鄉(xiāng)村以液化石油氣為主的氣源結(jié)構(gòu)基本定型。
2004年7月31日，杭州市“天然氣進(jìn)杭通氣點(diǎn)火儀式”在余杭崇賢天然氣北門(mén)站舉行
深化能源綠色轉(zhuǎn)型
燃?xì)鉃槊篮蒙钯x能
燃?xì)?，如今已?jīng)和居民日常生活密不可分。它不僅僅是用來(lái)做飯的燃料，隨著管道天然氣的普及，更具象化著人們對(duì)美好生活的追求。
這一份便捷和美好，離不開(kāi)浙江燃?xì)庑袠I(yè)五十年來(lái)打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
沈曉東提到，去年寒潮來(lái)臨之際，杭州天然氣用氣量最高的一天，一下子沖上了900萬(wàn)立方，夏季平時(shí)在100萬(wàn)立方左右，“天氣一下子變冷，很多用戶家里把地暖墻暖開(kāi)起來(lái)了。”
用氣量猛增，居民生活未曾受到絲毫影響，這得益于近年來(lái)浙江省密集出臺(tái)的相關(guān)政策來(lái)推進(jìn)天然氣市場(chǎng)化改革，比如杭州已經(jīng)形成“一環(huán)網(wǎng)、四支線”的高壓供氣網(wǎng)。寧波早在2014年就實(shí)現(xiàn)高壓天然氣環(huán)網(wǎng)閉環(huán)，成為省內(nèi)首個(gè)天然氣“繞城高速”全線貫通的城市。
2013年1月24日，原杭州煤制氣廠7.5萬(wàn)方X2濕式氣柜退役，時(shí)任杭燃集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與老領(lǐng)導(dǎo)及職工代表在氣柜前合影
燃?xì)夤艿澜ê昧?，?lái)自東海氣田、塔里木盆地、土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦、四川等地的天然氣正在經(jīng)過(guò)高中低壓管道進(jìn)入千家萬(wàn)戶。今年10月24日上午，新奧舟山LNG接收站碼頭上，今年第30艘裝運(yùn)進(jìn)口LNG的船舶“SERI DAMAI”輪遠(yuǎn)道而來(lái)，船上的16.45萬(wàn)立方米液化天然氣通過(guò)4條卸料臂經(jīng)過(guò)管道傳輸?shù)絻?chǔ)罐中。
新奧舟山LNG接收站項(xiàng)目是國(guó)家能源局核準(zhǔn)的第一個(gè)民營(yíng)企業(yè)投資的大型LNG接收站項(xiàng)目。之后，這些能夠供50萬(wàn)戶家庭使用1年、能減少碳排放26萬(wàn)噸的天然氣，會(huì)隨著81公里甬舟海底管道匯入省級(jí)天然氣管網(wǎng)，作為浙江省網(wǎng)引進(jìn)的“第八大氣源”一起保障浙江燃?xì)獍踩?/span>
2018年8月7日，新奧舟山LNG接收站實(shí)現(xiàn)了首艘LNG船舶接卸
在“八八戰(zhàn)略”指引下，近二十年來(lái)，浙江大力推進(jìn)“綠色浙江”建設(shè)，積極出臺(tái)相關(guān)政策，推動(dòng)城鎮(zhèn)燃?xì)忸I(lǐng)域以市場(chǎng)化為核心的系列改革，各地逐漸進(jìn)入規(guī)范有序發(fā)展階段。
全省各地吸引了新奧燃?xì)?、港華燃?xì)狻⑷A潤(rùn)燃?xì)?、中石油昆侖燃?xì)獾葍?yōu)質(zhì)燃?xì)馄髽I(yè)，和本地國(guó)有企業(yè)一起推動(dòng)浙江城鎮(zhèn)燃?xì)夤?yīng)能力提升和效率提高。
“杭州百江”模式就是其中一個(gè)典型的案例。杭州百江能源公司運(yùn)營(yíng)的瓶裝氣已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一電話、統(tǒng)一安檢”，這套“安全化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化”運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)走出杭州，在紹興嵊州、安徽淮南“復(fù)制”成功，未來(lái)想必能夠在更多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)跨區(qū)域發(fā)展。
如今，不管居住在例如嵊泗這樣的島嶼還是下姜村等農(nóng)村地區(qū)，都享受著燃?xì)馐聵I(yè)發(fā)展帶來(lái)的便捷，鎮(zhèn)鎮(zhèn)通、村村通的地方也越來(lái)越多。
未來(lái)，企業(yè)也不僅僅只是供氣。按照國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，包括杭燃集團(tuán)在內(nèi)的城燃企業(yè)正在持續(xù)深化能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，成為“綜合能源服務(wù)商”，開(kāi)啟燃?xì)庑袠I(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈拓展，力爭(zhēng)打造成“一城一網(wǎng)一企”浙江范式樣本。
