省能源局相關(guān)負責人解讀，制定《方案》的背景是為了助力實現(xiàn)“碳達峰碳中和”目標，加快推進交通用能清潔低碳轉(zhuǎn)型，科學布局“十四五”車用天然氣加氣站，促進全省天然氣汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建安全環(huán)保、適度超前、集約高效的天然氣汽車加氣站網(wǎng)絡體系。

《方案》的亮點之一是政府引導、市場主導，充分發(fā)揮市場對資源配置的決定性作用，鼓勵天然氣行業(yè)龍頭企業(yè)積極參與，支持各類市場主體有序競爭，培育相互配套、有效運轉(zhuǎn)的多元市場主體。完善政府引導和服務功能，切實發(fā)揮規(guī)劃引領和導向作用，營造公平公正公開的市場環(huán)境，確保車用天然氣加氣行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

二是依托資源、合理布局。統(tǒng)籌資源供應和市場需求，科學布局，合理建站，既防止地區(qū)失衡、不能滿足需要，又避免過于集中、造成惡性競爭。結(jié)合全省現(xiàn)有站點布局情況，緊扣“十四五”城鎮(zhèn)發(fā)展、道路建設規(guī)劃以及燃氣機動車增長趨勢，合理確定服務半徑，最大限度滿足加氣需求。

三是控制總量、突出重點。綜合考慮各市（州）經(jīng)濟社會發(fā)展水平、土地面積、城市規(guī)模、人口增長、車輛保有量、過境車流量等因素，合理確定發(fā)展目標。對成渝雙城經(jīng)濟圈主要干道、進出川主要干道進行重點布局，對物流園區(qū)、礦區(qū)進行重點布局，對處于加氣站空白的縣級行政區(qū)域進行重點布局。

四是節(jié)約集約、高效服務。堅持節(jié)約集約用地原則，鼓勵新建集加油、加氣、加氫、充電為一體的綜合能源站。在滿足規(guī)劃、安全、環(huán)保等條件下，鼓勵在現(xiàn)有加油站基礎上新建加氣站。鼓勵企業(yè)在加氣站基礎上拓展便利店、維修、洗車、保養(yǎng)等業(yè)務范圍，提高站點運行效益和服務水平。

附：四川省天然氣汽車加氣站布局表