越來越多的高壓大口徑成品油管道的建成和運(yùn)營對(duì)管道泄漏事故的搶修技術(shù)提出了更高的要求，傳統(tǒng)的管道泄漏事故發(fā)生后進(jìn)行一次堵漏的做法對(duì)于應(yīng)對(duì)高壓大口徑成品油管道泄漏事故的搶修存在一定的應(yīng)用局限性。

    基于此現(xiàn)狀，管道公司研究中心創(chuàng)新性地提出了高壓大口徑成品油管道泄漏事故“變堵為疏”的控制理念。在此理念的指導(dǎo)下，他們研制開發(fā)了一種可遠(yuǎn)程控制的高壓液體管道泄漏控制與回收裝置。

    從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局了解到，該裝置屬國際首創(chuàng)，已申請了8項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專利。與現(xiàn)有技術(shù)及裝備相比較，該裝置具有以下優(yōu)勢：實(shí)現(xiàn)對(duì)于高壓流體泄漏的控制,防止高速油品噴射到空中，減小了影響范圍；實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)控運(yùn)動(dòng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控，搶修人員可在安全區(qū)域?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行操作，增加了事故搶修人員的安全性；可以在油流剛噴出時(shí)進(jìn)行油品回收，實(shí)現(xiàn)高效率、及時(shí)的油品回收。 

    在采訪中記者得知，管道研究中心為保證研究質(zhì)量,在裝置開發(fā)的設(shè)計(jì)前、初設(shè)、設(shè)計(jì)和制造完成后幾個(gè)關(guān)鍵階段，組織了4次由相關(guān)人員和一些知名的管道技術(shù)專家參加的技術(shù)論證會(huì)，保障了研究方向的正確和研究質(zhì)量的提高。為了確保裝置的可靠性，研發(fā)過程中，他們先后進(jìn)行了噴射力、回收器回收效率、回收器與高速油流摩擦防靜電、復(fù)雜地形條件下的無線信號(hào)傳輸性能、抗傾覆及綜合驗(yàn)證等試驗(yàn)。經(jīng)多次試驗(yàn)表明，該裝置可完成復(fù)雜地形條件下高壓管道泄漏的噴射控制和部分泄漏油品的回收。

    據(jù)介紹，裝置驅(qū)動(dòng)采用液壓傳動(dòng)方式，具有很高的控制力、穩(wěn)定性和自我防護(hù)能力；移動(dòng)平臺(tái)采用履帶式，具有良好的地形適應(yīng)性，可在坡度小于30度的路面行走和工作；開發(fā)了結(jié)構(gòu)為小錐角、大導(dǎo)流孔構(gòu)型的回收器，具有較高的回收效率，其回收效率在50%以上；具有靈活簡便的操作性能，可通過按鍵對(duì)裝置進(jìn)行無線遙控操作，也可隨車進(jìn)行操控；采用防爆部件、橡膠履帶、PCB板的防爆設(shè)計(jì)和電路的澆封方法、收油器表面處理把刷形放電和火花放電變?yōu)殡姇灧烹姷软?xiàng)技術(shù)，具有良好的防爆性能，可在I區(qū)爆炸環(huán)境中工作。

    在成品油管道泄漏搶修工作中，該裝置可提高搶修人員的人身安全，減少泄漏油品的污染范圍和程度，增加泄漏油品的回收率，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。