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國內(nèi)修船企業(yè)首艘開倉檢修的LNG船完成修理

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-07-09  瀏覽次數(shù):8362

記者7月8日從華潤大東方面獲悉,修飾一新的挪威籍LNG船“塞爾維亞克努森”號6日在上海華潤大東船務(wù)工程有限公司完工交付。這是繼球罐型和MKIII型之后,華潤大東成功修理的首例No96薄膜型LNG船,也是國內(nèi)修船企業(yè)首艘開倉檢修的LNG船。
 
“塞爾維亞克努森”號為17萬立方米大型LNG船。該輪的主要修理工程為液貨艙的開關(guān)倉、液貨泵、燃氣泵、甲板低溫閥件修理以及壓載水處理系統(tǒng)安裝、外板有機硅油漆涂裝等項目。
該船貨倉是由0.7毫米殷瓦鋼建成的貨物圍護系統(tǒng),修理難度大,對于施工安全規(guī)范、質(zhì)量控制、技術(shù)能力等都有極高的要求,特別是開倉施工危險系數(shù)大,又是首次觸碰。華潤大東專業(yè)項目團隊在滬東中華的支持下,做好船舶進廠前的修理技術(shù)方案策劃、危險預(yù)知指出(JSA)演練、施工和管理人員專業(yè)培訓(xùn)等。
 
在項目組的統(tǒng)一指揮下,在船東、機務(wù)、相關(guān)專業(yè)公司和人員的配合下,整個開倉、拆裝液貨泵、吊運、修理、關(guān)倉過程井然有序,完全達到預(yù)期策劃目標(biāo),使整個修理工程最終完美收官,得到了船東的高度評價。
此外,“塞爾維亞克努森”號的姊妹船——“杜羅河克努森”號已于7月7日??咳A潤大東碼頭,等待進塢修理。
 
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